REXROTH比例閥，力士樂比例閥，力士樂

REXROTH比例閥，力士樂比例閥，力士樂
4WRZ的導(dǎo)三通減壓閥，主開度，由該減壓閥的輸出壓力與主閥芯彈簧力平衡而確定；
4WRKE的導(dǎo)閥是比例方向閥，主閥芯的位置由反饋裝置決定，但當(dāng)工作壓力過高時，為了保護主閥芯的彈簧腔、使閥工作平穩(wěn)，加了個D3減壓閥，該閥與普通電液閥中加D3減壓閥的意義是樣的。
4WRZ閥，在主與導(dǎo)之間，加有加D3減壓閥的情況，但其用意卻有不同：4WRZ的導(dǎo)三通減壓閥zui高工作壓力是100bar，當(dāng)控制油壓力高于100bar時，需要減壓后再到導(dǎo)。
閥實際上是在三通調(diào)速閥基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。
1）如果不考慮導(dǎo)閥RY,則圖示為個典型的三通型流量閥，也就是由比例節(jié)流閥與并聯(lián)的定差溢流閥組成，用于定量泵閥控系統(tǒng)調(diào)速（不必另設(shè)溢流閥或安全閥），具有節(jié)負載適應(yīng)當(dāng)節(jié)能好效果，備受用戶。
2）其特點是泵的出口壓力僅僅比負載開個節(jié)流閥閥口的壓差，也就是高個定差溢流閥所確定的壓差。也就是說隨著負載壓力的升高，系統(tǒng)壓力有可能高出允許值，為此，就增加個導(dǎo)閥RY。這個導(dǎo)閥般是手調(diào)式。這樣來，當(dāng)系統(tǒng)壓力達到導(dǎo)閥調(diào)定值時，導(dǎo)閥與主閥合成，其功能由定差溢流閥轉(zhuǎn)變成常規(guī)溢流閥，限制了系統(tǒng)zui高壓力。
3）如果閥中的節(jié)流閥用比例節(jié)流閥，導(dǎo)閥用比例壓力閥，則構(gòu)成電液比例壓力流量復(fù)合控制閥，俗稱PQ閥（也稱雙比例），塑機用的不少。
4）PQ閥具有壓力流量復(fù)合控制功能，但干起活來還是分開來處理的，就是說，當(dāng)控制壓力時，流量閥讓讓（將流量輸入值調(diào)大，以不影響壓力的控制）；當(dāng)調(diào)節(jié)流量時，壓力閥讓讓（將壓力輸入值調(diào)高，以不影響流量控制）。
5）隨便提到，由三通調(diào)速閥引申出來的閥還不少，例如工程機械用的單路穩(wěn)流閥，優(yōu)閥等等。
等。
無線遙控發(fā)射與接收系統(tǒng)已成功應(yīng)用于多種工程機械遙控改造。從安全角度考慮，它發(fā)射每條數(shù)字數(shù)據(jù)指令都具有組特別系統(tǒng)址碼，這種址碼只使用次。每個接收機只對有相同址碼發(fā)射信號有反應(yīng)，其它無線信號是同頻率信號會對接收裝置產(chǎn)生影響。加上其它安全措施采用使系統(tǒng)可靠性到了充分保障。裝載機、鑿巖機、混凝土泵車、高空作業(yè)車和橋梁檢修車等多種移動式機械遙控改造中獲成功。工業(yè)遙控裝置與電液比例閥相益彰，電液比例閥為工程機械遙控化提供了可行接口，遙控裝置又使電液比例閥以發(fā)揮更大作用。
電液比例閥工程機械上應(yīng)用實例
某型汽車起重機液壓系統(tǒng)簡圖，圖中僅畫出了與電液比例閥有關(guān)部分。該機采用了3片TECNORD TDV－4/3 LM－LS/PC型比例多路閥，負載傳感油路中3個梭閥將3個工作負載中zui大壓力選出來送遠程調(diào)壓溢流閥遠控口，調(diào)整溢流閥溢流壓力，使液壓泵輸出壓力恰好符合系統(tǒng)負載需要即可，達到定節(jié)能目。壓力補償油路使每片閥流量僅與該閥開度有關(guān)，而所承受負載無關(guān)，它閥片所承受負載也沒有關(guān)系，達到任負載下均可隨意控制負載速度目。
某推土機推土鏟手動與電液比例導(dǎo)控制實例。當(dāng)二位三通電磁閥不通電時，導(dǎo)壓力與手動減壓式導(dǎo)閥相通，梭閥選擇來自手動導(dǎo)閥壓力對液動換向閥進行控制；當(dāng)二位三通電磁閥通電時，導(dǎo)控制壓力油通向三通比例減壓式導(dǎo)閥，梭閥對液動換向閥進行控制。
小結(jié)
以上簡要介紹了電液比例閥工作原理和結(jié)構(gòu)形式、工作特點，對比例閥負載感應(yīng)和壓力補償原理進行了分析研究。對電液比例閥不同應(yīng)用，特別是工程機械導(dǎo)控制和遙控方面應(yīng)用進行了論述。電液比例閥對簡化工程機械操作、提率和作業(yè)精度以及實現(xiàn)智能化作業(yè)都有著極其重要意義，其進步提高和應(yīng)用范圍日益拓寬必將使工程機械產(chǎn)品技術(shù)水平到較大程度提高。