FESTO氣缸，德國FESTO氣缸，FESTO（費斯托）氣缸

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我公司作為眾多品牌：機械設備、五金工具、儀器儀表、電子元器件、氣動元件、液壓元件，廠商在的，公司為廣大用戶提供*，價格合理的產品，可滿足不同客戶的需求！是您身邊的工業品超市！
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美國ASCO，日本SMC；日本喜開理CKD；日本神視 SUNX;日本歐姆龍OMRON；日本KEYENCN ；日本/中國臺灣油研（YUKEN），日本TAIYO太陽鐵工；日本小金井KOGANEI，德國費斯托FESTO;德國BURKERT寶德；德國皮爾磁PILZ；德國易福門愛福門IFM；德國P+F；英國NORGREN諾冠：德國HERION海隆；德國BUSCHJOST寶碩；德國BALLUFF巴魯夫；德國UNI；法國SCHNEIDER施耐德；韓國YPC，韓國YSC；美國威格士VICKERS；美國西特Setra；美國Gems；美國parker派克；德國BOSCH REXROTH博士力士樂；意大利CALPEDA科沛達；意大利ODE；意大利UNIVER；瑞士ABB；等。
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氣動自動化域的 Festo AG & Co. KG 是世界上的氣動元件、組件和系統的廠商。公司總部位于德國 Esslingen。費斯托 （） 有限公司是它于 1993 年在大陸設立的獨資子公司。

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FESTO是世界氣動*家通過ISO 9001認證的企業。FESTO的品牌包含許多方面,主要表現在智能化和易操作的產品設計、使用壽命長的產品、持久的效率優化以及化和
德國Festo公司是世界上的氣動元件及控制系統廠商。費斯托（）有限公司是德國FESTO AG&CO 于1993年在大陸設立的獨資子公司。公司總部位于上
德國Festo公司是世界上的氣動元件及控制系統廠商。費斯托（）有限公司是德國FESTO AG&CO 于1993年在大陸設立的獨資子公司。公司總部位于上海金橋出口加工區，擁有大型倉庫，可為客戶及時供貨。另外，公司已相繼在北京、大連、西安等24個城市設立了分支機構。
Festo 公司能提供約2萬種自動化產品，其中包括：驅動器、閥和閥島、連接系統、抓取和組裝技術、氣源處理設備、氣管和接頭、真空技術、定位和監控系統、傳感器和控制技術、教學和培訓產品等。

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公司名稱： 上海乾拓貿易有限公司
電　　話： 39529831
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郵　　編： 201812
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FESTO氣缸技術參數：
氣缸和普通氣缸的的工作原理樣,只是外部連接、密封形式不同
FESTO氣缸示意圖氣缸兩邊都是空心的,活塞桿內的永磁鐵帶動活塞桿外的另個磁體（運動部件）,我想說的是它對清潔度要求蠻高的,我們公司的磁偶的無桿氣缸經常要拆下來汽油清洗,可能與它的工作環境有關吧。
FESTO氣缸里有活塞，而沒有活塞桿的，活塞裝置在導軌里，外部負載給活塞相連，作動靠進氣。
磁偶式的運動是利用空心活塞桿內的永磁鐵帶動活塞桿外的另個磁鐵運動來實現的，因其在速度快，負載高時內外磁環易脫開，故現在比較少用了。其負載的大小需查找其與速度的特性曲線。現在機械式的用的比較多。
FESTO氣缸氣缸分為磁偶無桿氣缸和機械接觸式無桿氣缸。無桿氣缸是指利用活塞直接或方式連接外界執行的機械，并使其跟隨活塞實現往復運動的氣缸，這種氣缸的zui大優點是節省安裝空間。氣缸：
活塞通過磁力帶動缸體外部的移動體做同步移動。它的工作原理：在活塞上安裝組高強磁性的*磁環，磁力線通過薄壁缸筒與套在外面的另組磁環作用，由于兩組磁環磁性相反，具有很強的吸力。當活塞在缸筒內被氣壓推動時，則在磁力作用下，帶動缸筒外的磁環套起移動。氣缸活塞的推力必須與磁環的吸力相適應。
機械接觸式無桿氣缸：
FESTO氣缸在氣缸缸管軸向開有條槽，活塞與尚志在槽上部移動。為了防止泄漏及防塵需要，在開口部采用不銹鋼封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上，活塞架穿過槽地，把活塞與尚志連成體。活塞與尚志連接在起，帶動固定在尚志上的執行機構實現往復運動。
特點：
與普通氣缸相比，在同樣行程下可縮小1/2安裝裝置；
不需設置防轉機械；
適用于缸徑10-80mm，zui大行程可達41.5m；
速度10m/s
缺點：
密封差，容易產生外漏。在使用三位閥時必須選用中壓式；
受負載力小，為了增加負載能力，必須增加導向機械。
氣缸的品牌：現在市場通的無桿氣缸主要有ORIGA無桿氣缸、諾冠無桿氣缸、FESTO氣缸、SMC無桿氣缸、小金井等，這幾個品牌還是不錯的。其中ORIGA的產品線比較少，是做無桿氣缸，也是無桿氣缸的，擁有金屬密封的技術，但整體上的度有時比不上其他幾個

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