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    ATOS齒輪泵的磨損是什么原因?qū)е碌模?/h1>
    瀏覽次數(shù):2491更新日期:2017-03-31

        ATOS齒輪泵的磨損是什么原因?qū)е碌模?br />    ATOS齒輪泵有反常噪音、轟動,油 封走漏,流量及壓力降低等等的疑問時,要及時中止其運轉(zhuǎn)作業(yè)。通常齒輪 泵噪音反常是對比常見的疑問。形成此種疑問通常有兩方面的緣由。
        、機械方面的緣由。軸 承的直接影響泵的運用作用。齒輪 泵的動態(tài)部分間隙不合適,發(fā)生沖突,導致噪音和轟動,軸曲折導致內(nèi)部沖突,零部件損壞掉落。機械方面的緣由,是因為齒輪泵出產(chǎn)差所。在此要提示各位顧客,采購規(guī)范的齒輪泵,當前齒輪泵商場嚴峻紊亂,商品層次良莠不齊,應細心調(diào)查好商場。
        二、ATOS齒輪泵流量方面的緣由。齒輪泵的進口流量缺乏,使泵發(fā)作氣蝕表象,會發(fā)生噪音,這要因為齒輪泵的吸力不能滿意該工況,通常是管路情況所致;齒輪泵出口管線中窩氣,導致水擊宣布的沖擊聲等等。三、還有種以為緣由要注意,確保齒輪泵內(nèi)不會落入異物,再進口前加裝過濾器。在齒輪泵呈現(xiàn)疑問時,要及時堵截電源,請的維修人員對齒輪泵進行拆開、清潔、查看、修理貨替換零部件,確保人員及設備的安全,zui終對各個零部件進行拼裝。尤其是內(nèi)嚙合齒輪泵布局較外嚙合齒輪泵要雜亂,零部件包含內(nèi)外轉(zhuǎn)子、軸、月牙板、軸承、托架、密封、泵體等等。用戶在采購齒輪泵之后要進行定時不定時的維修,以確保其處于的作業(yè)狀況。
        、 提高高溫ATOS齒輪泵運行壽命的措施
        1、因高溫ATOS齒輪泵體在高溫下運轉(zhuǎn),故冷態(tài)安裝時配管上應設鉸支座,齒輪油泵,以防升溫后配管位移。
        2、聯(lián)軸節(jié)必須在泵體升溫后熱找正,以避免運轉(zhuǎn)時造成附加力矩。
        3、CQB-G高溫磁力泵出口壓力測點要設聯(lián)鎖停止報警,否則,旦排出管道受阻,易造成泵體損壞。
        4、高溫油泵起動時注意事項,在出口無壓力形成時,不可盲目提速,以防止軸或軸承過早損壞。
        5、清洗移液時,不要用泵輸送清洗液,應拆下內(nèi)件,移液結(jié)束后再安裝,以免泵內(nèi)混入異物。
        6、泵體熱媒夾套的溫度可稍低于前后夾套管的熱媒溫度。因為熔體粘度與剪切率成遞減函數(shù)關系,齒輪的擠壓,軸承的剪切將使熔體溫度經(jīng)過泵后上升3~5℃,降低熱媒溫度可防止熔體降解。資料表明,通過降低軸承區(qū)的溫度,可大大增加軸承的承載能力,不需要更換大容量的泵,僅僅通過增加轉(zhuǎn)速就可使用齒輪泵的輸出能力增加50%。
        7、提速要緩慢進行,不要使前后壓力急劇上升,以免損壞軸承或使熔體堵塞潤滑通道。
        8、高溫油泵出口后面的熔體過濾器要定期更換,不要長期在高壓乃壓力上限運行。
        9、定期更換軸承可節(jié)省檢修費用。當發(fā)現(xiàn)軸或軸承內(nèi)表面磨損量接近硬化層的厚度時,可將軸打磨后再次使用,而只更換軸承,這可使泵軸的壽命延長8~10年。
        10、如遇停電或熱媒循環(huán)中斷超過3Omin,則應將泵解體清洗后重新組裝,以免因熔體固化、裂解等造成軸承潤滑不暢而使高溫泵損壞。
        二、ATOS齒輪泵日常維護運行管理
        ATOS齒輪泵的解體與清洗,升、降溫,起停都應嚴格按照規(guī)定操作,以避免不應有的損失。(2)應注意保持增壓泵入口壓力的穩(wěn)定,使其具有穩(wěn)定的容積效率,以有利于泵本身運行和下游紡絲的穩(wěn)定。(3)人口為負壓的填料軸封泵,應保持填料函處壓力高于外界大氣壓。背壓降低時,應及時調(diào)整填料函的壓力,否則會使泵吸入空氣,渣油泵,造成鑄帶條斷帶,影響切粒,導致切粒機放流。(4)要經(jīng)常檢查熱媒夾套的溫度,主體與前、后蓋的熱媒溫度要保持致。(5)每次產(chǎn)量提高時,要將當時的產(chǎn)量、轉(zhuǎn)速、出、入口壓力、電流值記錄下來,并將前后數(shù)據(jù)加以比較,認真分析,以便盡早發(fā)現(xiàn)異常,及時處理。
        ATOS齒輪泵在隨著長時間的應用之后,會慢慢地出現(xiàn)些故障等等,比如泵油不足、磨損等等,今天就來為大家講解下關于齒輪泵的造成磨損的原因有哪些?
        牙輪泵自動軸與襯套磨損后,其競爭空兒增大,必將反應泵油量。遇此,可采納修自動軸或者襯套的方法*其畸形的競爭空兒。
        若主動軸與襯套磨損嚴重且合作空隙嚴重超支時,不只要替換襯套,并且主動軸也使用鍍鉻或振蕩堆焊法將其直徑加大,然后再磨削到規(guī)范尺度,康復與襯套的合作請求。
        若主動軸磨損細微,只需壓出舊襯套后換上規(guī)范尺度的襯套,合作空隙便可康復到答應規(guī)模。
        如果您的齒輪泵的十分磨損嚴重的話,建議您替換。

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