德國(guó)力士樂(lè)REXROTH疊加式單向閥現(xiàn)貨

力士樂(lè)rexroth疊加式單向閥是把設(shè)備可能點(diǎn)燃爆炸性氣體混合物的部件全部封閉在個(gè)外殼內(nèi)，其外殼能夠承受通過(guò)外殼任何接合面或結(jié)構(gòu)間隙，滲透到外殼內(nèi)部的可燃性混合物在內(nèi)部爆炸而不損壞，并且不會(huì)引起外部由種、多種氣體或蒸氣形成的爆炸性環(huán)境的點(diǎn)燃，把可能產(chǎn)生火花、電弧和危險(xiǎn)溫度的零部件均放入隔爆外殼內(nèi)，隔爆外殼使設(shè)備內(nèi)部空間與周圍的環(huán)境隔開。隔爆外殼存在間隙，因電氣設(shè)備呼吸作用和氣體滲透作用，使內(nèi)部可能存在爆炸性氣體混合物，當(dāng)其發(fā)生爆炸時(shí)，外殼可以承受產(chǎn)生的爆炸壓力而不損壞，同時(shí)外殼結(jié)構(gòu)間隙可冷卻火焰、降低火焰?zhèn)鞑ニ俣然蚪K止加速鏈，使火焰或危險(xiǎn)的火焰生成物不能穿越隔爆間隙點(diǎn)燃外部爆炸性環(huán)境，從而達(dá)到隔爆目的。
4WEH32E6X/6EG24N9EK4/10B10
4WEH16HD7X/OF6EW230N9ES2K4/B10
Z4WEH10E63-5X/4KEG24N9ETK4
H-4WEH32HD6X/OF6EG24N9ETS2DJL1/B10D3
4WEH10J4X/6EG24N9TK4

油液可從A1口流向A2口。在A2至A1方向時(shí)，當(dāng)控制油口X達(dá)到一定壓力時(shí)，推開閥芯，油液可從A2口流向A1口;當(dāng)控制油口X卸荷時(shí)，液控單向閥在錐面密封的作用下，2至A1方向封閉。在利用液控單向保壓時(shí)，為確保閥能夠正確關(guān)閉到位，必須使控制油口X及A1工作油口與油箱相通。[2]

液控單向閥的保壓功能在工業(yè)應(yīng)用中的典型來(lái)回路如圖1所示[3]。當(dāng)YA1得電、同時(shí)YA2失電時(shí)，換向閥工作在左位，壓力油由P口經(jīng)換向閥3至A1口，通過(guò)液控單向閥2至A2口，從而壓力油進(jìn)入液壓缸無(wú)桿腔內(nèi)推動(dòng)液壓缸活塞伸出，液壓缸有桿腔油液由B口經(jīng)換向閥3至T口流回油箱。當(dāng)接

觸工件隔膜泵時(shí)，液壓缸活塞停止伸出。

口壓力升高至

設(shè)定壓力口時(shí)，YA1失電、同時(shí)YA2失電，換向閥工作在中位，A1口及X口油液經(jīng)換向閥3至T口流回油箱，此時(shí)A2口通過(guò)液控單向閥的閥芯與閥座間的錐面密封，使工作壓力p保持恒定，實(shí)現(xiàn)工況保壓。保壓至工況所需時(shí)間后。

YA2得電、同時(shí)YA1失電，壓力油由P口經(jīng)換向閥3至X口打開液控單向閥的閥芯，使油液能從A2口流向A1口。保壓結(jié)束;同時(shí)油液由P口經(jīng)換向閥2至B口推動(dòng)液壓缸

活塞退回，無(wú)桿腔油液由A2口經(jīng)液控單向閥至A1口，通過(guò)換向閥3至T口流回油箱。如此反復(fù)工作。[4]圖1液控單向閥的工作原理圖2蓄能器、液控單向閥構(gòu)成的保壓回路法

4WEH10J4X/6EW230N9ETK4
4WEH22D7X/6EG24N9ETK4
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德國(guó)力士樂(lè)REXROTH疊加式單向閥現(xiàn)貨