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    德國FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸型號(hào),費(fèi)斯托應(yīng)用

    • 更新時(shí)間:  2025-07-16
    • 產(chǎn)品型號(hào):  DSBC-63-200-PPVA-N3
    • 簡單描述
    • 德國FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸型號(hào),費(fèi)斯托應(yīng)用
      FESTO氣缸活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動(dòng)部分長度來決定。滑動(dòng)部分太短,易引起早期磨損和卡死。活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。
    詳細(xì)介紹
    品牌FESTO/德國費(fèi)斯托動(dòng)作方式其他
    應(yīng)用領(lǐng)域環(huán)保,化工,電子/電池,電氣

    德國FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸型號(hào),費(fèi)斯托應(yīng)用

    產(chǎn)品用途;

    如果上缸結(jié)合面變形在0.05mm范圍內(nèi),以上缸結(jié)合面為基準(zhǔn)面,在下缸結(jié)合面涂紅丹或是壓印藍(lán)紙,根據(jù)痕跡研刮下缸。如果上缸的結(jié)合面變形量大,在上缸涂紅丹,用大平尺研出痕跡,把上缸研平。或是采取機(jī)械加工的方法把上缸結(jié)合面找平,再以上缸為基準(zhǔn)研刮下缸結(jié)合面。

    是不緊結(jié)合面的螺栓,用千斤頂微微推動(dòng)上缸前后移動(dòng),根據(jù)下缸結(jié)合面紅丹的著色情況來研刮。這種方法適合結(jié)構(gòu)剛性強(qiáng)的高壓缸。

    ⑵是緊結(jié)合面的螺栓,根據(jù)塞尺的檢查結(jié)合面的嚴(yán)密性,測(cè)出數(shù)值及壓出的痕跡,修刮結(jié)合面,這種方法可以排除汽缸垂弧對(duì)間隙的影響。

    氣缸數(shù)的增加不能無限制。因?yàn)殡S著氣缸數(shù)的增加,發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件數(shù)也成比例地增加,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,降低發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性,增加發(fā)動(dòng)機(jī)重量,提高制造成本和使用費(fèi)用,增加燃料消耗,并使發(fā)動(dòng)機(jī)的體積變大。因此,氣車發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸數(shù)都是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的用途和性能要求,在權(quán)衡各種利弊之后做出的合適選擇。

    由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85%,可計(jì)算出氣缸的理論推力為F=F′/85%=155(kgf)

    由使用壓力5kgf/cm2和氣缸的理論推力,查出選擇缸徑為?63的氣缸便可滿足使用要求。


    產(chǎn)品型號(hào):

    VUVG-L14-M52-AT-G18-1P3  

     

    費(fèi)斯托電磁閥MF-4-1/8 

    電磁閥 FESTO MFH-3-1/4-EX;535898  

    LFR-1-D-7-MAXI-A-MPA

    儀表管/PFAN-12X1,75-NT  

    SPAU-P10R-W-G18FD-L-PNLK-PNVBA-M12U

    SPAU-P10R-T-G18M-L-PNLK-PNVBA-M12D

    SPAU-P10R-W-G18FD-L-PNLK-PNVBA-M12U

    SPAU-P10R-T-G18M-L-PNLK-PNVBA-M12D

    DSBC-50-100-PPVA-N3

    AEVU-25-10-A-P-A  

    9857MFH-3-1/2  

    SIEN-M5B-NS-K-L 150368 

    QS-12-10 

    QSX-10 

    529615  MS6-LF-1/2-ERM 

    德國FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸型號(hào),費(fèi)斯托應(yīng)用



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