CKD無導(dǎo)承氣缸,喜開理無導(dǎo)承氣缸，CKD

無導(dǎo)承氣缸雙作用型GLC系列
即將前端蓋擰入活塞桿的結(jié)構(gòu)
缸徑：40  50  63  80  100MM   動(dòng)作方式：雙作用型
使用流體：壓縮空氣  zui高使用壓力：1.0MPA zui低使用壓力：0.15MPA
保證耐壓力：1.6MPA  環(huán)境溫度：-10-60攝氏度  速度：50-500MM/S
型號(hào)表示方法：
無導(dǎo)承氣缸GLC
對(duì)橫向負(fù)荷發(fā)揮強(qiáng)勢(shì)，具備了防回轉(zhuǎn)，耐橫向負(fù)荷機(jī)構(gòu)的緊湊輕質(zhì)控制器無需導(dǎo)承的高機(jī)能氣缸（缸徑40-100MM）

引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。空氣在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。

內(nèi)燃機(jī)缸體上安放活塞的空腔。是活塞運(yùn)動(dòng)的軌道，燃?xì)庠谄渲腥紵芭蛎洠ㄟ^氣缸壁還能散去一部分燃?xì)鈧鹘o的爆發(fā)余熱，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個(gè)整體時(shí)稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時(shí)，單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性，減少活塞在其中運(yùn)動(dòng)的摩擦損失，氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精度和精確的形狀尺寸。

渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)等的殼體通常也稱"氣缸"。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域:印刷(張力控制)、半導(dǎo)體(點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨)、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等等。

CKD無導(dǎo)承氣缸,喜開理無導(dǎo)承氣缸，CKD
具備以下優(yōu)點(diǎn)：
1、高橫向負(fù)荷強(qiáng)度：采用了軸徑大的活塞桿，可耐較大的橫向負(fù)荷
2、可安裝檢測(cè)開關(guān)：可安裝無接點(diǎn)開關(guān)R型，耐強(qiáng)磁場(chǎng)開關(guān)H型兩種開關(guān)，可容易的確認(rèn)活塞的位置
3、緊湊的設(shè)計(jì)：內(nèi)置放回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了緊湊的機(jī)體
4、輕質(zhì)：有強(qiáng)渡要求的部件以外都采用了鋁質(zhì)材料，實(shí)現(xiàn)了輕質(zhì)化
GLC-00-40-100-NR GLC-LB-50-500-NR GLC-FA-100-800-S
GLC-FB-80-700-R0-R-NR GLC-L2-00-80-600-H0-R-NR GLC-00-63-200-R6-D-FS
GLC-L2-FA-63-400-H05-H-NT GLC-L2-FB-50-250-H03-D-NR
GLC-LB-63-100-R4B-HR GLC-40-200-R-D-NR GLC-FA-40-500-R33-R-T