材質構造FESTO滑臺式氣缸544052 VSVA-B-P53U-H-A1-1R5L GRLA-1/4-QS-6-RS-D PFAN-4X0,75-NT VZWM-L-M22C-G1-F5-R1

德國FESTO液壓緩沖缸,費斯托結構參數 個方向速度可控, 另方向快速運動通過使用液壓緩沖缸，可使原來作用于活塞桿的能量通過液壓油的流動（經過節流閥）來吸收。若配合雙作用氣缸起使用，可使普通雙作用氣缸實現恒速運動且速度無可調。液壓緩沖缸采用的是封閉式液壓回路。派生型：- YD: 單向速度控制 (活塞桿回縮)， 活塞桿伸出時無速度控制（快速伸出）

選用技巧FESTO扁平型氣缸151158 缸筒材料 光滑陽極氧化精制鋁合金 耐腐蝕等級 CRC 2 - 中等耐腐蝕能力 油漆濕潤缺陷物質（PWIS）符合性 VDMA24364-B1/B2-L ? 動態響應：適用于一端壓力恒定的慢速運動。系統摩擦力與工作壓力無關

性能描述1463495 FESTO氣缸 帶夾緊裝置 內燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及膨脹，通過氣缸壁還能散去一部分燃氣傳給的爆發余熱，使發動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。

原裝FESTO標準氣缸 特性536227 終 端 帶 彈 性 緩 沖 環.. 多 種 安 裝 方 式, 帶 或 不帶安 裝 附 件.DSNU標準模塊化系統是對現有標準氣缸 DSN/ESN和DSNU/ESNU的擴展這 擴展是二維的: - 缸徑擴展：32, 40, 50和63 mm - 模塊化系統擴展了3種端蓋以及其它 許多變化形式- 在現有的 ESNU/DSNU基礎上增加了許多特性。

結構分析536233 FESTO緊湊型氣缸 應用實例：負載平衡應用（平衡吊、恒定進給運動的帶張緊器） T 雙端活塞桿 用于兩端工作，推進和返回行程的力相同，用于安裝外部擋塊 如果在模塊化產品系統中選擇了特性D3，氣缸有三個側面可選安裝傳感器。

屬性詳解FESTO滑臺氣缸8085171 用 于 氣 源 分 路.螺紋接頭和附件- 用于螺紋接口: M3 … G1- 堵頭 B- 硬管連接 QM- 氣路板 FR- 變徑接頭 D- 雙螺紋接頭E- 穿板接頭 SCM- 合成材料密封圈 O- 金屬-聚合材料制成的無泄漏密封 圈OL ，在輕微緊固狀態下仍可保 持密封狀態,

性能參數FESTO型材氣缸3656645 自調節氣動終端位置緩沖，可以節省調試時間，并可以自適應負載和速度變化進行調節 標準型材，帶兩個傳感器槽 派生型種類繁多，滿足個性化應用 固定附件品種豐富，可以滿足幾乎任何安裝情況

FESTO氣缸 帶夾緊裝置1463475訂貨方式 這些活塞桿氣缸帶有一個附加的夾緊裝置，用于夾緊活塞桿。 工作壓力下降至低于值時，可進行摩擦夾緊，且夾緊裝置可以有回轉空隙或無回轉空隙，具體取決于型號。