AQ系列SMC快速排氣閥參數范圍 排氣狀態時，浮筒由于重力作用，將杠桿的一端向下拉下，這時杠桿處于傾斜狀態，在杠桿與排氣孔接觸部分出現空隙，空氣就通過此空隙由排氣孔排出，隨著空氣的排出，水位上升，浮筒在水的浮力作用下向上浮起，杠桿上的密封端面逐漸壓上排氣孔，直至整個排氣孔被堵住,排氣閥這時就處于封閉狀態。

銷售SMC壓力表,SMC技術參數 按其所測介質不同，在壓力表上應有規定的色標，并注明特殊介質的名稱，氧氣表必須標以紅色“禁油“字樣，氫氣用深綠色下橫線色標，氨用黃色下橫線色標等等。

選用技巧SMC磁性開關 有觸點 磁性開關氣缸用于檢測氣缸行程的位置，不需再行程兩端設置機控閥（或行程開關）及其安裝架，不需要在活塞桿端部設置撞塊，所以使用方便、結構緊湊。可靠性高，壽命長、成本低、開關反應時間快，故得到廣泛應用。

SMC速度控制閥資料,SMC結構材質 閥芯的工作位置簡稱“位”。閥芯有幾個工作位置的閥就是幾位閥。有兩個通口的二位閥稱為二位二通閥，可以實現氣路的通或斷。有三個通口的二位閥稱為二位三通閥。三位閥有三個工作位置。

SMC真空比例閥安裝連接尺寸 伺服閥的主閥一般來說和換向閥一樣是滑閥結構，只不過閥芯的換向不是靠電磁鐵來推動，而是靠前置級閥輸出的液壓力來推動，這一點和電液換向閥比較相似，只不過電液換向閥的前置級閥是電磁換向閥，而伺服閥的前置級閥是動態特性比較好的噴嘴擋板閥或射流管閥。

快速了解SMC速度控制閥 彎頭型 控制流的方法很多，大致可以分為兩類：一類是不可調的流量控制，如細長管、孔板等；另一類是可調的流量控制，如噴嘴擋板機構、各種流量控制閥等。控制壓縮空氣流量的閥稱為流量控制閥。

ASS系列SMC調速閥常見類型 節流閥前、后的壓力分別引到減壓閥閥芯右、左兩端，當負載壓力增大，于是作用在減壓閥芯左端的液壓力增大，閥芯右移，減壓口加大，壓降減小，從而使節流閥的壓差保持不變;反之亦然。這樣就是調速閥的流量恒定不變(不受負載影響)。調速閥也可以設計成先節流后減壓的結構。

AK系列SMC單向閥參數范圍 快速排氣閥必須垂直安裝，即必須保證其內部的浮筒處于垂直狀態，以免影響排氣; 快速排氣閥在安裝時，隔斷閥一起安裝，這樣當需要拆下排氣閥時進行檢修時，能保證系統的密閉，水不致外流;

原裝SMC快速排氣閥特點應用 因而影響了節流縫隙的大小。以上堆積、吸附物增長到一定厚度時，會被液流沖刷掉，隨后又重新附在閥口上。這樣周而復始，就形成了流量的脈動。 ●很好的消音特性 (流量超過20 dB